经过4个月左右的安排部署，2021年度宁波市城市道路检测工作日前划上圆满句号。
据城管市政部门相关负责人介绍，今年的检测在精细化管理基础上，立足于行业监管，进一步扩大了区县（市）及园区的检测范围，在市管、海曙区、江北区、鄞州区、北仑区、奉化区、镇海区、高新区道路的原有检测基础上，还增加了余姚市、慈溪市、宁海县、象山县，东钱湖、大榭开发区、保税区、杭州湾新区等地的道路。
据统计，本次检测共计162条道路，包含百丈路、环城西路、通途路、机场路等，其中市管道路的检测长度总计约690公里车道，区县（市）及园区道路的检测长度总计约1320公里车道，进一步实现了道路检测工作规范化、常态化。
“前期，各区县（市）及园区根据各自实际情况，挑选部分需要检测的道路进行上报。我们通过汇总整理后，分批对这些道路进行对应的‘体检’。此次体检以常规检测为主，以结构检测为辅。第一阶段，主要对162条道路进行常规‘体检’。我们主要通过智能道路检测车对路面破损、车辙、平整度及构造深度等道路的常规性数据进行检评。在第二阶段，为了进一步了解道路的内部健康状况，我们还对中山路及世纪大道分别进行了深度检查——结构检测，主要应用激光动态弯沉检测车，对路面弯沉、结构强度进行检评。”宁波市市政设施中心相关负责人告诉记者。
记者了解到，下一阶段，城管市政部门将对数据进行整理分析，完成所检道路的状况初步评定，针对评定结果结合养护现场情况进行必要的复检后，形成年度评价报告，为下一步养护计划制定和年度养护费用测算提供参考。同时，结合我市养护精细化管理要求，让检测数据进一步信息化和可视化，为日后挖掘有效信息积累数据，让每年一次的检测发挥出更大的经济效益和社会效益。
