首款车型的亮相，将为消费者带来全新的购车体验。同时，工信部的公告揭示了该车的设计特点、技术配置，以及小米汽车在未来的规划和发展方向。
根据曝光的申报图，小米汽车的首款车型采用溜背式造型设计，车身轮廓与保时捷Taycan相似，展现出动感的风格。车头设计独特，搭配有银色小米车标。车尾部分则采用贯穿式尾灯组设计，透明灯罩展示了较动感的造型，车身标识为“xiaomi”，左下角为“北京小米”标识，右下角为“SU7”标识，有望命名为“北京小米SU7”。
曝光的申报图还揭示了小米汽车首款车型的四驱版本，车顶配备有激光雷达，预计将支持高级别的驾驶辅助功能。两款产品商标为小米牌，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。尽管小米汽车采用了北汽越野车的资质，但生产基地仍然是自建的，工厂规划显示分两期建设，占地面积约72万平方米，年产能为15万辆。
小米汽车工厂的规划显示，第一期工厂计划于2023年6月竣工，占地面积约72万平方米，年产能为15万辆；第二期工厂计划于2024年动工，2025年完工。这一规模化的建设为小米汽车提供了坚实的生产基础。
关于小米汽车首款车型的售价区间，业内知名分析师郭明錤预计，该车的售价将低于30万元人民币。郭明錤认为，小米汽车将以自动驾驶、软件生态、800伏快充与动力配置作为关键卖点，进一步推动中国新能源汽车市场的发展。
小米汽车的首款车型展示了独特的设计风格和先进的技术配置，工厂规划也显示出雄心勃勃的产能目标。随着小米汽车的推出，中国新能源汽车市场将迎来更多的竞争和选择。尽管售价预计较为亲民，但消费者在购车时仍需理性考虑自身需求和期望，以选择最适合的汽车产品。
